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苏阳在纸上，把一步步的商业流程写下去，包括前期的软件部门，到后期的推广部门。先从江城市试点，再到春城市，继而推动全东江省。让有货车的司机加入进来，让需要运货的客户，使用速速通物流的网上下单。以及等到技术普及，继而从电脑端，转战手机的推广计划。再到从南到北，从北到南的多范围覆盖。在重点城市先行试点，再继而覆盖，用地推，开城的方式，以点带面，全面开花。再到后期，可以不局限于某一个城市，而是将全省，全国变成一盘棋。在一座城市的客户，想要把这座城市的货物，送到另一座城市的长途运输。就可以利用大数据判定的方式，选取顺路的司机，解决了司机送一次货，满车去，空车回来，浪费时间精力和油费的成本。这些司机在到达新城市之后，可以继续接到新的订单。只要车子在，只要手机一直接单，那就可以一直干下去。前期的货运司机，自然就可以由速速通物流的货车司机们兼职。等到后期，全国一盘棋，生态自循环，只要解决好用户和司机之间的平衡问题，在没有竞争对手的情况下，抢占全部市场，只是时间问题。最后一步写完，苏阳直接递给了边振国和肖军。计划是给出了，这绝对是一条可以成功的通天大道。后世的货拉拉公司，从A轮到B轮，一直融资到F轮，光F轮一次的融资，就募集超过一百亿，总估值，更是一度高达六百亿元！只要速速通物流这面，能跑通模式，筹集到一群骨干力量。那后续的融资问题，完全可以由他来负责，年这个风起云涌的时代，好的项目，是永远不会缺钱的。边振国和肖军看着苏阳递过来的商业计划书，只觉得跟看天书一样。他们都将近四十多岁了，放在年来说，那也是六零后了。他们出生的时候，没有互联网这东西，连电话都是新鲜玩意，小时候饿过肚子，有种过地的，有在厂子里有份正式工作的。只不过后来胆子大，才下了海，肖军自己拉了个车队，负责帮人运货。边振国自己开过物流公司，要不是被死了的那个敖广孝弄破产了，他现在应该也快退休了。苏阳跟他们说的这些什么网页，互联网，什么体系，他们的确是有点糊涂。不过只要下功夫，肯钻研，还是能跟上时代的。况且苏阳的说法，他们还是很赞同的，只要坐镇中军大营，把专业的事情，交给专业的人去做，肯放权，让这些年轻人，放手大胆去做，总会有结果的。至于失败了怎么办？那就再换一批年轻人......两人细细的研究着苏阳给出的计划，什么被人造谣，说他们开车的司机都是混混的事情，也就不往心里去了。苏阳紧接着看向何荣发和肖军：“你们两个的事情，我也想到了办法，虽然有些困难，但只要成功了，别说两个省的市场，我估计，直接拿下整个北方市场，也不是什么难事！”何荣发和肖军对视一眼。直接拿下北方市场？那极兔快递的市值，不得翻几倍？何荣发眉头紧锁：“苏总，您就别卖关子了，有什么办法，您快说吧！”